Operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale (SNT), Transgaz, a finalizat lucrările de construcție aferente fazei 2 a proiectului de interconectare a SNT cu una dintre conductele de tranzit ce traversează România venind din Ucraina și prin care gigantul rus de stat Gazprom livra gaze în Bulgaria, iar de acolo în Turcia, Grecia și Macedonia.
Acest lucru s-a întâmplat în urma unei investigații a Comisiei Europene, care suspecta compania românească de stat de "întârzierea strategică" a lucrărilor de dezvoltare a interconectărilor cu sistemele de transport de gaze naturale vecine, de natură să blocheze exporturile românești de gaze.
Operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale, Transgaz, controlat de stat prin Secretariatul General al Guvernului, riscă să fie obligat să plătească o amendă de 4% din cifra de afaceri anuală în urma unei investigații a Consiliului Concurenței, declanșată la sesizarea DIICOT, cu suspiciuni de încălcare a legislației românești și europene privind concurența în cadrul mai multor licitații de atribuire a unor contracte de executare de lucrări de racorduri de gaze și modernizare de instalații organizate de Transgaz în 2011.
Transgaz și-a îndeplinit cu o întârziere de 5 luni unul dintre angajamentele investiționale asumate față de Comisia Europeană, de majorare a capacității de export și tranzit de gaze naturale a României, angajament asumat în cadrul unei investigații declanșate de Bruxelles, care suspectează compania de stat de "întârzierea strategică" a lucrărilor, de natură să blocheze exporturile românești de gaze.
Întrebați dacă Ramona Mănescu, actualmente ministru de Externe, a fost numită în funcție în urma unui concurs sau prin altă modalitate, reprezentanții Transgaz au răspuns doar că "În conformitate cu Actul Constitutiv al SNTGN TRANSGAZ SA, numirea în funcții de conducere se face de către Directorul General al societății".
Pe 22 iulie, adică cu 2 zile înainte de a depune la Cotroceni jurământul în calitate de nou ministru al Afacerilor Externe din partea ALDE, fostul europarlamentar Ramona Mănescu își completa declarația de avere și interese. Însă nu pentru viitoarea funcție de ministru, ci pentru numirea sa în postul de șefă a reprezentanței de la Bruxelles a operatorului sistemului național de transport al gazelor naturale, Transgaz.
Anunțul vine ca o surpriză majoră, în condițiile în care, cu doar circa o lună și jumătate în urmă, Transgaz își reafirma public angajamentul de a finaliza lucrările la BRUA I până la sfârșitul lui 2019. Același angajament fusese reafirmat atunci și de ministrul Economiei, Niculae Bădălău.
Realizarea secțiunii românești a BRUA constituie unul dintre angajamentele asumate anul trecut de Transgaz față de Comisia Europeană pentru a scăpa de o investigație a Comisiei declanșată în vara lui 2017, după inspecții efectuate în 2016, compania fiind bănuită de încălcarea normelor UE în materie de concurență prin restricționarea exporturilor de gaze naturale din România.
Transgaz s-a angajat oficial să pună la dispoziție o capacitate fermă minimă totală de export de 4,05 miliarde de metri cubi de gaze pe an la punctele de interconectare cu Ungaria și Bulgaria, să respecte termene ferme de finalizare a lucrărilor necesare atingerii acestei capacități de export, să nu impună tarife de transport mai mari pentru exporturi decât pentru livrări interne de gaze.
Angajamentul poate fi îndeplinit de către Transgaz în condițiile în care va finaliza cu succes ambele faze ale proiectului de construire a secțiunii românești a conductei internaționale BRUA, în urma cărora capacitatea de export de gaze naturale către Ungaria va fi majorată la 4,4 miliarde metri cubi de gaze pe an.
Vicepreședintele Comisiei Europene Maroš Šefčovič, care se ocupă și de Uniunea Energiei la nivelul Executivului de la Bruxelles, se va afla astăzi la București, unde se va întâlni cu înalți oficiali guvernamentali și politici, inclusiv în perspectiva preluării de către România a președinției Consiliului Uniunii Europene anul viitor.
Informația a fost făcută însă publică chiar de către Comisie, încă din vara trecută. De altfel, din articol reiese că agenției elene de privatizare i-a fost trimis chiar comunicatul Executivului european din 1 iunie 2017, în care acesta anunța că a deschis o investigație oficială pe baza suspiciunii că Transgaz ar fi acționat pentru a bloca exporturile de gaze naturale de producție românească către alte state membre UE.
Operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale face deja obiectul unei investigații a autorităților de la Bruxelles, demarată în urma unor indicii potrivit cărora Transgaz ar fi elaborat o strategie de restricționare a exporturilor de gaze naturale din România către alte state membre ale UE.
Comisia Europeană a deschis o procedură oficială de investigare pentru a evalua dacă operatorul român al sistemului de transport de gaze naturale, Transgaz, a împiedicat exportul de gaze naturale din România către alte state membre ale UE. Comisia va investiga dacă Transgaz a abuzat de poziția sa dominantă pe piață, încălcând normele UE.
Transgaz, operatorul sistemului național românesc de transport al gazelor, susține că a încercat să medieze între Rusia și Ucraina pentru a se ajunge la un acord care să respecte și normele UE, și pretențiile celor două state aflate în conflict politic de la anexarea peninsulei Crimeea și cu un istoric bogat de neînțelegeri cu privire la comerțul cu gaze naturale, însă fără succes.
"Obiectul investigației: posibila strategie anticoncurențială de împiedicare a exporturilor de gaze naturale din România ca abuz de poziție dominantă sub formă de restricții teritoriale, contrar articolului 102 din Tratat", se precizează într-un document al Transgaz.
Oficiali ai Comisiei Europene au efectuat luni inspecții inopinate la sediile celor 3 companii. În aceeași zi, Consiliul European a decis că statele membre UE vor trebui să acorde prioritate la aprovizionare consumatorilor vulnerabili ai statelor vecine în detrimentul clienților industriali din propriile țări, în cazul unor probleme majore de furnizare.